دسته موتور جلو ام وی ام 315 چیست و چه نقشی در خودرو دارد؟
دسته موتور جلو ام وی ام 315 چیست و چه نقشی در خودرو دارد؟
دسته موتور جلو ام وی ام 315 چیست و چه نقشی در خودرو دارد؟ – دسته موتور جلو ام وی ام 315 قطعهای است که وزن بخش پایینی پیشرانه خودرو را تحمل میکند و موتور را از یک سو به بدنه متصل نگه میدارد. بر اساس توضیحات کارشناسان بازار قطعات ام وی ام (اتوکلاب)، موتور MVM 315 در تمام نسخه 315 در تمام نسخهها دارای سه دسته موتور است: ج راست؛ دسته جلو به دلیل تحمل وزن بیشتری از موتور، زودتر از بقیه فرسوده میشود و پرمشکلترین دسته موتور این خودرو به شمار میرود.
در نمونههای اصلی و باکیفیت بازاری، دسته موتور جلوی این خودرو از نوع روغنی (هیدرولیکی) است؛ یعنی محفظهای پر از روغن دارد که ارتعاشات موتور را جذب میکند. اگر تکان و لرزش غیرعادی در خودروی 315 خود احساس میکنید یا صدایی مشابه برخورد فلز هنگام روشن کردن و خاموش کردن موتور میشنوید، احتمالاً زمان بررسی همین قطعه رسیده است.
در ادامه این مطلب، علائم خرابی، نکات خرید، عوامل مؤثر بر قیمت و روش استعلام دقیق این قطعه را مرور میکنیم تا با اطمینان انتخاب کنید.
کاربرد دسته موتور جلو در MVM 315
وظیفه اصلی هر دسته موتور، نگه داشتن پیشرانه روی شاسی و کاهش انتقال لرزش آن به بدنه است. در MVM 315، دسته موتور جلو وزن پایینی موتور را به تنهایی تحمل میکند و توسط پایهای به موتور و بدنه وصل شده است. با گذشت زمان و پیر شدن لاستیک و نشت روغن داخلی، این قطعه توان جذب ارتعاش را از دست میدهد و لرزش موتور مستقیم به فرمان، کف خودرو و داشبورد منتقل میشود.
اگر دسته موتور جلو کاملاً کارایی خود را از دست بدهد چه رخ می دهد؟
اگر دسته موتور جلو کاملاً کارایی خود را از دست بدهد، وزن موتور روی اتصالات دیگر میافتد و میتواند باعث جابهجایی موتور هنگام ترمز و شتابگیری شود. در چنین شرایطی ممکن است شاهد آسیب به شیلنگها، کابلها و اتصالات اطراف موتور نیز باشید؛ به همین دلیل تعویض بهموقع این قطعه نه یک هزینه، بلکه راهی برای جلوگیری از خسارتهای زنجیرهای است.
- خدمات امداد خودرو ویژه مسافران در همدان
- در صورت تصادف در جاده چه کار کنیم؟
- چرا ماشین در سربالایی روشن نمیشود؟
- تعویض سریع واشر سرسیلندر در همدان
- پیج ما در اینستاگرام را دنبال کنید
- امداد تخصصی خودروهای مدیران خودرو همدان
- خودرو کمک سواری و کفی و سنگین
دسته موتور جلو ام وی ام 315 مناسب کدام خودروها و مدلهاست؟
این قطعه برای همه نسخههای ام وی ام 315 — از مدلهای قدیمی و نیو تا فیسلیفت اسپرت، لاکچری، اکسلنت و 315 پلاس — کاربرد دارد. طبق مشخصات فروشگاههای معتبر قطعات، دسته موتور جلوی 315 با کد فنی A13-1001510 شناخته میشود و در لیست سازگاری بسیاری از فروشندگان ذکر شده وی ام 315 و 315S هم ذکر شده است. سه دسته موتور 315 با یکدیگر تفاوت دارند و قابل جایگزینی با هم نیستند؛ بنابراین هنگام سفارش حتماً به کد فنی و موقعیت نصب (جلو، بالا چپ یا بالا راست) توجه کنید.
علائم خرابی دسته موتور جلو ام وی ام 315 و زمان تعویض
هیچ دسته موتوری عمر بیپایان ندارد و این قطعه به مرور زمان، بهویژه در شرایط جاده، شتابگیریهای مکرر و ترافیک، فرسوده میشود. نشانههای رایج خرابی دسته موتور جلو در MVM 315 عبارتاند از:
- لرزش شدید موتور در حالت درجا: وقتی خودرو روشن و بیحرکت است، لرزش غیرمعمولی روی فرمان و صندلی حس میشود؛ شدت آن هنگام درگیر کردن کلاچ یا جلو رفتن با ترمز بیشتر میگردد.
- صدای برخورد هنگام استارت و خاموشی: صدتق» یا برخورد فلورد فلزی که هنگام روشن یا خاموش کردن موتور شنیده میشود، نشانه جابهجایی موتور روی دستههای خوابیده است.
- شلاقخوردن موتور هنگام حرکت: هنگام تعویض دنده یا گاز دادن ناگهانی، موتور بهوضوح بالا و پایین میپرد یا ضربهای زیر کاپوت احساس میشود.
- لرزش هنگام درگیری کلاچ در دنده یک و دنده عقب: انتقال ناگهانی گشتاور بهسادگی دستههای خوابیده را افشا میکند.
تشخیص دقیق خرابی دسته موتور
برای تشخیص دقیق، کاپوت را باز کنید و با کمک دیگری موتور را در دنده درجا بگذارید یا هنگام استارت به حرکت موتور دقت کنید؛ جابهجایی غیرعادی موتور و نشت روغن از بدنه دسته، تعویض را ضروری میکند. تجربه مالکان 315 نشان میدهد این قطعه معمولاً315 نشان میدهد این قطعه معمولاً۰۰ تا ۱۵۰ هزار کیلومتر به تعویض نیاز پیدا میکند، اما رانندگی در جادههای بد و استایل رانندگی پرشتاب این بازه را کوتاهتر میکند.
خرابی دسته موتور چه مشکلاتی برای خودرو ایجاد میکند؟
خرابی دسته موتور جلو اگر نادیده گرفته شود، فقط یک ناراحتی کوچک در لرزش نیست؛ پیامدهای آن در خودرو پخش میشود:
- انتقال کامل لرزش به بدنه: ارتعاشات موتور مستقیماً به کابین منتقل میشود و رانندگی را آزاردهنده میکند.
- فشار بر دستههای دیگر: وزن موتور روی دستههای چپ و راست میافتد و عمر آنها را بهشدت کوتاه میکند؛ نتیجه، هزینه تعویض همزمان سه دسته بهجای یکی است.
- آسیب به اتصالات اطراف موتور: جابهجایی موتور میتواند باعث کشیدگی هارنسهای برقی، پارگی شیلنگها و شکستگی اتصالات شود.
- اختلال در تعویض دنده و مصرف سوخت: لرزش و جابهجایی موتور باعث تعویض دندههای خشن و افت عملکرد رانندگی میشود.
به همین دلیل توصیه میشود به محض مشاهده علائم، وضعیت هر سه دسته موتور بررسی شود تا در صورت نیاز همه با هم تعویض شوند.
نکات مهم هنگام خرید دسته موتور ام وی ام 315
بازار دسته موتور 315 تنوع کیفیت بالایی دارد و تفاوت قیمتها نیز همینقدر زیاد است. پیش از خرید به این نکات توجه کنید:
- کد فنی را تأیید کنید: قطعه باید با کد A13-1001510 و مخصوص دسته جلو باشد، نه دسته چپ یا راست.
- روغنی یا ساده؟ دسته موتور جلو و راست 315 ذاتاً روغنی هستند؛ نمونههای تماملاستیک صرفاً برای رقابت قیمتی و رفع پارگی تولید میشوند و جذب ارتعاش آنها کمتر است. اگر دنبال کیفیت اصلی خودرو هستید، نمونه روغنی را انتخاب کنید.
- کیفیت قطعه را مشخص کنید: دسته موتورهای 315 در سه دسته اصلی شرکتی، وارداتی و ایرانی عرضه میشوند؛ هر کدام قیمت و کیفیت متفاوتی دارند.
- فاکتور رسمی بخواهید: اصالت قطعه اصلی شرکتی را تنها از طریق فاکتور رسمی میتوان اثبات کرد.
- حالت نصب را هم چک کنید: پیش از خرید، وضعیت دستههای چپ و راست را نیز بررسی کنید تا اگر فرسودهاند، همزمان با یک هزینه تعمیرکاری تعویض شوند.
تفاوت دسته موتور باکیفیت با نمونههای بیکیفیت و دست دوم
تفاوت دسته موتورهای بیکیفیت با نمونههای اصلی و باکیفیت، در سه محور مشخص میشود: جنس لاستیک، کیفیت فلز و کیفیت روغنکاری داخلی. نمونههای ارزان معمولاً از لاستیک سختتر و روغن باکیفیت پایینتر ساخته میشوند؛ نتیجهاش جذب ضعیف ارتعاش و ترکخوردگی سریع لاستیک است. برخی فروشندگان هم برای کاهش قیمت، نسخه تماملاستیک بهجای نمونه روغنی ارائه میکنند که در ظاهر مشابه است اما عملکرد آن بهطور محسوس پایینتر است.
نمونه دست دوم یا بازیافتی نیز ریسک جدی دارد؛ لاستیک قدیمی حتی اگر پاره نشده باشد، سفتی خود را از دست داده و ممکن است بعد از چند ماه دوباره مشکل را تکرار کند. برای تمایز، به ظاهر بدنه (بدون ترک و پارگی)، یکدست بودن مونتاژ، نشت نداشتن محفظه روغن و وجود برند یا کد قابلاتکا روی قطعه دقت کنید. نظرات کاربر روی قطعه دقت کنید. نظرات کاربر میدهد کیفیت نمونههای موجود در بازار یکسان نیست و دقت در انتخاب فروشنده بهاندازه انتخاب قطعه اهمیت دارد.
قیمت دسته موتور جلو ام وی ام 315 و عوامل مؤثر بر آن
قیمت دقیق این قطعه به دلیل نوسان ارز و تفاوت کیفیتهای عرضهشده در بازار، ثابت نیست و پیش از خرید باید روز خود را استعلام کنید. آنچه مسلم است، عوامل مؤثر بر قیمت است:
- کیفیت و برند قطعه: دسته موتور اصلی شرکتی گرانترین گزینه است؛ نمونههای وارداتی و ساخت ایران با محدوده قیمت متنوعتر و معمولاً پایینتر عرضه میشوند. نمونههای روغنی به دلیل ساخت پیچیدهتر، گرانتر از نمونههای تماملاستیک هستند.
- نوع فروشنده و اصالت کالا: فروش از طریق کانالهای رسمی با فاکتور و ضمانت اصالت، معمولاً با حاشیه قیمت بیشتری همراه است اما ریسک خرید قطعه بیکیفیت را حذف میکند.
- هزینه نصب: هزینه تعویض دسته موتور در تعمیرگاه به قیمت قطعه اضافه میشود و در برخی شرایط نیاز به تنظیم مجدد اتصالات هم دارد.
در بازار، قیمتهای متنوعی برای این قطعه درج میشود (از حدود ۲ میلیون تومان در نمونههای اقتصادی تا مبالغ بالاتر در نمونههای اصلی)؛ این ارقام صرفاً برای درک مقیاس تفاوت است و معیار خرید قرار نگیرد. برای قیمت روز و دقیق، با امیران یدک شاپ تماس بگیرید.
راهنمای استعلام و انتخاب قطعه مناسب برای MVM 315
پیش از سفارش، این چند مرحله ساده از سردرگمی جلوگیری میکند:
- موقعیت قطعه را مشخص کنید: دسته جلو، بالا چپ یا بالا راست — این سه قطعه با هم تفاوت دارند و جایگزین هم نیستند.
- شماره شاسی یا سال ساخت خودرو را آماده کنید: برای تأیید سازگاری قطعه با نسخه خودروی شما (قدیم، نیو، اسپرت یا پلاس) مفید است.
- کیفیت مورد نظر را انتخاب کنید: اصلی شرکتی، وارداتی یا ایرانی؛ اگر مطمئن نیستید، از کارشناس فروش بپرسید تا بر اساس بودجه و انتظار شما از عمر قطعه راهنمایی شود.
- قیمت روز را استعلام کنید: بهجای اتکا به قیمتهای درجشده در سایتها یا فروشگاههای دیگر، مستقیم تماس بگیرید تا قیمت دقیق و موجودی روز اعلام شود.
امیران یدک شاپ با تماس تلفنی ۰۹۱۸۳۱۶۹۱۸۶ و ۰۸۱۳۲۷۴۷۱۶۰ در خدمت شماست تا ضمن تأیید سازگاری قطعه با خودروی شما، بهترین گزینه متناسب با بودجه را معرفی کند.
جمعبندی؛ سفارش و استعلام قیمت از امیران یدک شاپ
انتخاب دسته موتور مناسب برای ام وی ام 315، راحتی رانندگی و سلامت بقیه قطعات موتور را مستقیماً تحتتأثیر قرار میدهد. دسته موتور جلو که بیشتر وزن پایینی موتور را تحمل میکند، باید اصل یا از برند معتبری باشد؛ قطعه بیکیفیت پس از چند ماه دوباره همان لرزش و صدا را به خودرو برمیگرداند و هزینه دوباره تعمیر و نصب را تحمیل میکند.
در امیران یدک شاپ، انواع دسته موتور 315 در کیفیتهای اصلی شرکتی، وارداتی و ایرانی با فاکتور رسمی عرضه میشود و کارشناسان ما پیش از خرید، سازگاری قطعه با سال ساخت و نسخه خودروی شما را تأیید میکنند. برای استعلام قیمت روز و موجودی، همین حالا با شماره ۰۹۱۸۳۱۶۹۱۸۶ تماس بگیرید یا از طریق سایت امیران یدک شاپ سفارش خود را ثبت کنید.
سؤالات متداول درباره دسته موتور جلو ام وی ام 315
- ۱. دسته موتور جلو 315 با دستههای چپ و راست فرق دارد؟
بله، این سه قطعه از نظر ساخت، ابعاد و محل نصب کاملاً متفاوتاند و جایگزین هم نیستند. دسته جلو وزن پایینی موتور را تحمل میکند و روغنی است، دسته راست نیز روغنی با بخش چدنی است و دسته چپ کوچکتر و از نوع لاستیکیفلزی است. هنگام سفارش حتماً موقعیت دقیق قطعه را ذکر کنید. - ۲. آیا دسته موتور تماملاستیک بهجای نمونه روغنی قابل استفاده است؟
از نظر نصب و سازگاری ابعادی معمولاً بله، اما جذب ارتعاش نمونه تماملاستیک کمتر از نمونه روغنی است و لرزش بیشتری به کابین منتقل میشود. نمونه تماملاستیک صرفاً بهعنوان گزینه اقتصادی تولید میشود؛ اگر کیفیت رانندگی برای شما مهم است، نمونه روغنی را انتخاب کنید. - ۳. تعویض دسته موتور جلو چقدر زمان میبرد و آیا نیاز به تجهیزات خاص دارد؟
این کار معمولاً یک تا دو ساعت کار تخصصی است و به بالانس و تنظیم دقیق نیاز دارد. توصیه میشود تعویض را به تعمیرگاه آشنا با خودروهای چینی بسپارید؛ نصب نامناسب میتواند باعث لرزش مجدد و آسیب به دسته تازه شود. - ۴. وقتی دسته موتور جلو خراب میشود، باید بقیه دستهها را هم تعویض کرد؟
الزام فنی نیست، اما بررسی وضعیت آنها ضروری است. وقتی یک دسته کارایی خود را از دست میدهد، بقیه دستهها فشار بیشتری تحمل میکنند و معمولاً فرسودهتر از حد انتظار هستند. اگر لاستیک آنها ترکخوردگی یا خوابیدگی دارد، تعویض همزمان از دوبارهکاری بعدی جلوگیری میکند. - ۵. از کجا بفهمم دسته موتور خریداریشده اصل است؟
راه مطمئن، خرید از فروشنده معتبر همراه با فاکتور رسمی است که اصالت قطعه را تضمین کند. به برند و کد قابلاتکای روی قطعه، کیفیت مونتاژ، یکدست بودن لاستیک و نشت نداشتن محفظه روغن دقت کنید؛ قطعات بدون مشخصات و بدون فاکتور، ریسک بالایی برای خرید دارند.
درباره امیران یدک شاپ
امیران یدک شاپ در همدان، تأمینکننده تخصصی لوازم یدکی خودروهای چینی از جمله ام وی ام، چری و جک است و انواع قطعات موتوری، جلوبندی و برقی این خودروها را با فاکتور رسمی عرضه میکند. کارشناسان این فروشگاه پیش از خرید، سازگاری قطعه را با سال ساخت و نسخه خودروی شما بررسی کرده و قیمت روز و موجودی را اعلام میکنند. فروشگاه در همدان، میدان امام حسین، بلوار بهشت، نرسیده به بانک صادرات واقع است و از طریق شمارههای ۰۹۱۸۳۱۶۹۱۸۶ و ۰۸۱۳۲۷۴۷۱۶۰ و سایت amiranyadakshop.ir پاسخگوی شماست.
سوالات متداول
سوال ۱: علائم خرابی دسته موتور جلو ام وی ام ۳۱۵ چیست؟
خرابی دسته موتور جلو MVM 315 معمولاً با لرزش شدید موتور در دور آرام، صدای ضربهای هنگام گاز دادن ناگهانی، حرکت محسوس بلوک موتور و افزایش ارتعاش داخل کابتور و افزایش ارتعاش داخل کابین همراه است. در صورت مشاهده هر یک از این
سوال ۲: تفاوت دسته موتور روغنی و لاستیکی برای MVM 315 چیست؟
دسته موتور روغنی (هیدرولیک) با جذب ارتعاشات بیشتر، آرامش و عمر بالاتری نسبت به نمونه لاستیکی دارد. برای MVM 315 نمونه روغنی با پارت نامبر A13-1001510 گزینه اصلی و توصیهشده است، اما قیمت آن بالاتر (تا ۹.۶ میلیون تومان) است. نمونه لاستیکی ارزانتر اما با عمر کمتر است.
سوال ۳: پارت نامبر دسته موتور جلو ام وی ام ۳۱۵ چیست؟
پارت نامبر اصلی دسته موتور جلو ام وی ام ۳۱۵ کد A13-1001510 است. هنگام خرید حتماً این کد را بررسی کنید تا از اصالت قطعه و تطابق با خودروی شما اطمینان حاصل شود.
سوال ۴: قیمت دسته موتور جلو MVM 315 چقدر است؟
قیمت دسته موتور جلو ام وی ام ۳۱۵ بسته به نوع (روغنی یا لاستیکی) و برند بین ۲.۱ تا ۹.۶ میلیون تومان متغیر است. نمونههای روغنی اصلی گرانتر اما با کیفیت و دوام بالاتر هستند. برای اطلاع از قیمت روز به امیران یدک شاپ مراجعه کنید.
سوال ۵: آیا تعویض دسته موتور MVM 315 نیاز به تنظیم موتور دارد؟
بله. پس از تعویض دسته موتور جلو MVM 315 توصیه میشود تنظیم موتور و بررسی آلاینمنت انجام شود، زیرا تغییر موقعیت بلوک موتور ممکن است روی کارکرد سیستمهای جانبی مثل شیلنگها و کابلها تأثیر بگذارد. این کار را به تعمیرکار متخصص MVM بسپارید.
- راهنمای فنی تشخیص خرابی و تعویض خنک کن گیربکس جک S5
- خرید کیت و بستههای لوازم یدکی خودروهای چینی با بهترین قیمت از امیران یدک شاپ
- خرید لوازم یدکی خودروهای چینی (چری،جیلی،لیفان،یزلسانس،جک،ام وی ام)
- راهنمای جامع کارتریج توربوشارژر جک S5: نشانههای خرابی، کد اصلی و نصب حرفهای
- توربوشارژر جک S5 همان قطعهای که قدرت موتور شما را دوباره زنده میکند
- آیا قطعات اصلی خودروهای چینی هزینه تعمیرات شما را نصف میکند؟
- امیران یدک: مرجع تخصصی و اینترنتی لوازم یدکی اصلی خودروهای چینی
- خرید لوازم یدکی KMC T8 | راهنمای جامع قطعات اصلی
شبکه های اجتماعی
